KATO N Ölçekli C56 160 Demiryolu Model Buharlı Lokomotif 2020-2

【Elektrikli ürünlerin kullanımında dikkat edilecek hususlar】 Elektrikli aletleri kullanırken, Japonya'dakinden farklı voltajda çalıştırdığınızda arızalara yol açabileceğini lütfen aklınızda bulundurun. Fiş tipi Japon tipi olduğundan(A veya B tipi), Lütfen voltajı kontrol edin ve trafo kullanın. Lütfen transformatörün dönüşüm adaptöründen farklı olduğunu unutmayın. Transformatörsüz kullanımdan kaynaklanan arızalardan sorumlu değiliz.

2018 yılı civarında ana hattan emekliye ayrılmaya yakın bir formda ticarileştirildi. Koşu bandının yan taraflarındaki beyaz bantlar, örneğin çeşitli noktalardaki altın yaldızlı bantlar, diferansiyel ve muayene pencerelerinin kenarları, silindir kenarları yeniden üretilmiştir. Otomobilin gövdesi D51 200 ile aynı sakin mat siyah renkte yeniden üretildi. Kazan tarafındaki farın şekli LP403 tipi kasaya yerleştirilmiş kapalı bir huzme, tender tarafındaki far ise LP42 olup, alt tarafa takılı monitör kamerası da ifade edilmiştir. Pürüzsüz ve istikrarlı bir çalışma için çekirdeksiz bir motorla donatılmıştır. Ön tekerlek, eksik kollu bir tekerleği taklit ediyor.